第209章 人事调整，重新开工

投资是有风险的。

虽然靠着搞高档生鲜配送的经验、在核心星区里做‘小型长程运输船’，算是成功拓展了行业，但在帕拉蒂斯星系所处的边荒星区，吴总依葫芦画瓢搞的这家造船厂就很惨淡。

其实他的思路是对的：

即使专做小船，以长航程、高装配为卖点，走非平价路线，在边荒星区也有很大一片市场。

虽说考虑到消费群体，‘高档生鲜运输’需求固然是比在核心星区少许多，但他主打的船型同样可以无缝改做‘高价值货物运输’、‘要员运输’，一样有销路。

只不过，虽然有市场基础，吴总本人对船厂的客户群体经营方面，却没处理好——本身业务范围太狭窄了，在核心星区的人脉有很大局限性，到了这边，更是无处借力。

由于没有太多下家渠道，本身作为默默无闻的新人、也很难与同行业竞争对手抢夺对方的固有客户群体；

再加上经营门类过于狭窄、不够大众化，即使投钱做宣发也很难吸引足够多的新客户，反而还为宣发赔了不少钱...

长时间打不开局面，让乐土深空造船厂在没能等到发展到扭亏为盈之时，就提前耗尽了吴总的信心。

最终只能黯然收尾，找人接盘，试图收回些许投资成本。

...不得不说，这也的确是商业领域‘十万种死法’之中极其常见的一种了。

因为造船厂是副业，原本的基业并没有受损，吴总并没有走极端、想趁转让资产时捞一票大的，就是单纯想收回些成本而已...故此，林奇一番斟酌之后，选择和他展开谈判。

有点像是之前搞电竞酒店失败、然后把一堆二手游戏机全都处理给他的那个富二代小哥，林奇觉得，这种类型的卖家都比较好谈。

毕竟还没输红眼，没亏到不择手段，属于依然可以正常交流的范畴。

一番扯皮之后，林奇花费340万星币，从吴总手中接盘了整个乐土深空造船公司，包括造船厂、设备、仓库之类全套资产，统统转移到了他的名下。

在行星首府某家专做‘摇篮时代官府菜’的私房菜馆里，一块吃了顿饭。

林奇与吴总道别，礼节性地开着‘银光天马’送他去了第一星港。