“江会没有受到太大影响，塞西尔调整过来了，过下一个弯道，封住了线路！”解说道：“如果江会想要超车就必须尝试走外线，或者晚刹，这在雨天是极其冒险的。”

“让我们看一下刚才江会与塞西尔发生刮蹭的回放。”

画面上很明显，两个人选择了截然不同的过弯线路，但在驶出弯心时线路发生了交汇，导致两辆车发生了刮蹭。

“江会似乎想要借机超车，塞西尔有避让的动作……”解说分析道：“但可能因为是雨天，卡特的发挥多有限制，塞西尔没有让开，两辆车挤到了，马上江会主动开始降速。”

二号解说强调了一句：“那个状况想避开也是很难的，假如在晴天时的干道，卡特的性能完全发挥，这样的刮蹭很大概率不会发生。”

梅赛德斯就在后方虎视眈眈，她没有干扰江会，如果江会和塞西尔缠斗，她会有机会同时过掉她们两个。

“塞西尔在下坡时车身出现了晃动！这可不是太好的预兆。”

四代卡特在湿道发挥不出来，塞西尔和齐成钰当了一年的好队友，以为她俩擅长的方向一样，结果只学到了左手弯，湿道的表现远远不如齐成钰。

“齐成钰和第二名的斯凯勒已经拉开了一秒钟！”

“她刚才创造了全场的最快圈速，处于领跑状态！1.33.079！我们得复习一下长安赛道的最快圈速是谁……还是齐成钰！两年前的齐成钰在这里创下了1.32.007的历史新高！”

“她现在很接近自己的最佳记录了！”

塞西尔看到了卡特车队人员举出的P板，自己默默提了速。

江会超车意图明显，她不想跟江会争，也不想丢了自己的位置。

领队说得没错，塞西尔有时候像个赛场老好人似的，她的好胜心远没有其她人那么强烈。