1618年4月20日，万历四十六年戊午马年三月廿六。

李国助乘坐仁王号返回永明要塞。

与他一起来的还有考克斯、欧华宇、洪升、何斌，

及平户荷兰商馆的馆长雅克·斯佩克斯。

至于船只，除了仁王号外，自然还有洪升的那艘老闸船，及荷兰商馆的一艘盖伦船。

这个时节还在春季，沿海依然盛行西北风，所以三艘船是一路逆风航行到此的，

导致整个航程的时间比顺风的时候多出了1倍。

这是他们4月10日启航，直到4月20日才到达的原因。

本来按李国助的意思，是想4月1号就启航的。

但明末小冰期大大延长了海参崴周围海域的结冰期，

以至在现代3月左右就开始融冰的彼得大帝湾，

在明末要等到4月左右才开始融冰。

同时，海参崴外港海面结冰的时间也比现代提前了一个月，

现代一般是12月上旬开始结冰，

而在明末却是提前到了11月，甚至可能是10月下旬。

这直接让现代海参崴大约4个月的结冰期延长到了将近6个月。

要不是考虑到这个因素，别说是等到4月10号，李国助甚至想在2月底就出发。

为了实现这个想法，他甚至考虑过先航行到海藻湾。

但关于海藻湾外港冬季不会结冰的事情，

他也只是前世从资料上看到的，不见得就能作准。

更何况就算海藻湾在现代没有结冰期，但明末小冰期可就不一定了。

考克斯之所以会跟过来，是因为去年秋天，

他从南海边地公司收购的柞蚕生丝和丝绸在日本大卖，

不到冬天就被抢购一空，还供不应求。

直接让平户英国商馆净赚了20万两白银！

所以他今年跟过来，是为了收购去年秋蚕产的生丝，

及永明纺织厂在去年秋冬季节织造的丝绸。

如果有皮货的话，他当然也会收购。