林敬将手中的凉茶一饮而尽，随手递给了站在一旁的李继周，继续道：“季明，既然你说了运河事，那我倒要考考你，眼下若是改革漕运，弊在何处？”

沈廷扬微微一笑，他很显然做过了很深的准备，轻声道：“回禀殿下，漕运运行上百年，早已经是泥牛入海之势，弊端之多实在难以尽数。”

说到这里的时候，其余的大臣们也纷纷围了过来，静静等着沈廷扬的介绍。

实际上，对于漕运的问题，大明上上下下的官员谁都能说上两句，主要还是因为这些问题都属于积年毛病，谁都知道，可是谁也解决不掉。

“弘治二年，河复决张秋，冲会通河，命户部侍郎白昂相治。昂奏金龙口决口已淤，河并为一大支，由祥符合沁下徐州而去。其间河道浅隘，宜于所经七县，筑堤岸以卫张秋……，越四年，河复决数道入运河，坏张秋东堤，夺汶水入海，漕流绝。时工部侍郎陈政梳理河道，集夫十五万，治未效而卒。”

沈廷扬缓缓背完这一段文字，才轻声道：“运河虽然比起海运安全，可是耗费甚多，运河年年淤塞，年年修筑，不知道多少民脂民膏都丢在了这水里面去了.......而这些费用也都加在了漕粮的“耗”上，从湖广运到京城的漕粮，光是“耗粮”就占了一大半。”

林敬微微点头，他在调查大明户部账册的时候，自然知道为了一条运河，大明朝这二百多年来所花费的巨额代价。

就好比在大运河沿着徐州的那一段，就前前后后花了将近八十年时间挖淤泥，其中投入的人力物力更是不计可数，最终才使得吕、梁洪才被清。(本章未完！

第399章漕运弊端

淤，可是阻塞的河道远远不止这么一处，而涉及到运河其他位置上时，花费也是非常多。

“曾经朝中有人说：“前议役山东、河南丁夫数万，疏浚淤沙以通运。然沙随水下，旋浚旋淤……”